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Artikel-Nr.: 102521

Dampflok BR 50 629, Spur 0

 

Dampflok BR 50 629 mit Wannentender der DB, 4-domig mit großen Frontleuchten

Betriebsnummer: 50 629

Bahngesellschaft: DB

Epoche: III

LüP: 510 mm

Auch dieses Lokmodell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Natürlich verfügt unsere BR 50 über die übliche Serienausstattung der Lenz Spur 0 Lokomotiven, wie zum Beispiel: Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert, automatische Kupplung, Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht und fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, FederpufferAutomatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)

Mindestradius:

  • Die Lok befährt einen Mindestradius von 914 mm (Lenz R1).

Antrieb:

  • Das Modell besitzt einen Maxon DCX Motor mit 2gängiger Schnecke und damit einen außerordentlich hohen Wirkungsgrad. Ein Zahnriemen treibt die vierte Kuppelachse an. Die Kuppelstangen nehmen die restlichen Treibräder mit.

Lokschlüssel:

  • Die Lok ist für den Einsatz des Lokschlüssel© vorbereitet.

Lokführer:

  • Im Führerstand der Lok befinden sich Figuren von Lokführer und Heizer.

Sound:

  • Es wird der Originalsound der BR50 verwendet: es ist das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR50 hörbar.

  • Der Sound ist digital schaltbar.

  • Der Sound des Dampfstosses ist mit dem Raucherzeuger synchronisiert.

  • Unter anderem können Pfeife, Glocke, Rangiersignal und andere Geräusche separat abgerufen werden. Die Zuordnung dieser Geräusche kann den Digitalfunktionen frei zugeordnet werden.

  • Die Wiedergabe des Sounds erfolgt über zwei Visaton-Lautsprecher, einer im Kessel, der andere im Tender. Der Tenderlautsprecher ist weitere Neuentwicklung. Er besitzt eine Balsaholz Membrane und hat eine sehr ausgeglichene Frequenzkurve, besonders zu den tiefen Frequenzen hin.

  • Die Lautstärke des Sounds ist in weitem Bereich einstellbar.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

1.639,00 / Packung(en) *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 102531

Dampflok BR 50 1342, Spur 0

 

Schlepptenderlok Baureihe BR 50 1342 dreidomig mit Schürze und Kastentender

Betriebsnummer: 50 1342

Bahngesellschaft: DB

Epoche: III

LüP: 510 mm

Auch dieses Lokmodell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Natürlich verfügt unsere BR 50 über die übliche Serienausstattung der Lenz Spur 0 Lokomotiven, wie zum Beispiel: Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert, automatische Kupplung, Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht und fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, FederpufferAutomatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)

Mindestradius:

  • Die Lok befährt einen Mindestradius von 914 mm (Lenz R1).

Antrieb:

  • Das Modell besitzt einen Maxon DCX Motor mit 2gängiger Schnecke und damit einen außerordentlich hohen Wirkungsgrad. Ein Zahnriemen treibt die vierte Kuppelachse an. Die Kuppelstangen nehmen die restlichen Treibräder mit.

Lokschlüssel:

  • Die Lok ist für den Einsatz des Lokschlüssel© vorbereitet.

Lokführer:

  • Im Führerstand der Lok befinden sich Figuren von Lokführer und Heizer.

Sound:

  • Es wird der Originalsound der BR50 verwendet: es ist das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR50 hörbar.

  • Der Sound ist digital schaltbar.

  • Der Sound des Dampfstosses ist mit dem Raucherzeuger synchronisiert.

  • Unter anderem können Pfeife, Glocke, Rangiersignal und andere Geräusche separat abgerufen werden. Die Zuordnung dieser Geräusche kann den Digitalfunktionen frei zugeordnet werden.

  • Die Wiedergabe des Sounds erfolgt über zwei Visaton-Lautsprecher, einer im Kessel, der andere im Tender. Der Tenderlautsprecher ist weitere Neuentwicklung. Er besitzt eine Balsaholz Membrane und hat eine sehr ausgeglichene Frequenzkurve, besonders zu den tiefen Frequenzen hin.

  • Die Lautstärke des Sounds ist in weitem Bereich einstellbar.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

1.639,00 / Packung(en) *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 102541

Dampflok BR 50 495, Spur 0

 

Schlepptenderlok Baureihe BR 50 495 vierdomig mit Schürze und Kabinentender

Betriebsnummer: 50 495

Bahngesellschaft: DB

Epoche: III

LüP: 510 mm

Auch dieses Lokmodell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Natürlich verfügt unsere BR 50 über die übliche Serienausstattung der Lenz Spur 0 Lokomotiven, wie zum Beispiel: Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert, automatische Kupplung, Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht und fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, FederpufferAutomatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)

Mindestradius:

  • Die Lok befährt einen Mindestradius von 914 mm (Lenz R1).

Antrieb:

  • Das Modell besitzt einen Maxon DCX Motor mit 2gängiger Schnecke und damit einen außerordentlich hohen Wirkungsgrad. Ein Zahnriemen treibt die vierte Kuppelachse an. Die Kuppelstangen nehmen die restlichen Treibräder mit.

Lokschlüssel:

  • Die Lok ist für den Einsatz des Lokschlüssel© vorbereitet.

Lokführer:

  • Im Führerstand der Lok befinden sich Figuren von Lokführer und Heizer.

Sound:

  • Es wird der Originalsound der BR50 verwendet: es ist das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR50 hörbar.

  • Der Sound ist digital schaltbar.

  • Der Sound des Dampfstosses ist mit dem Raucherzeuger synchronisiert.

  • Unter anderem können Pfeife, Glocke, Rangiersignal und andere Geräusche separat abgerufen werden. Die Zuordnung dieser Geräusche kann den Digitalfunktionen frei zugeordnet werden.

  • Die Wiedergabe des Sounds erfolgt über zwei Visaton-Lautsprecher, einer im Kessel, der andere im Tender. Der Tenderlautsprecher ist weitere Neuentwicklung. Er besitzt eine Balsaholz Membrane und hat eine sehr ausgeglichene Frequenzkurve, besonders zu den tiefen Frequenzen hin.

  • Die Lautstärke des Sounds ist in weitem Bereich einstellbar.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

1.639,00 / Packung(en) *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 102551

Dampflok BR 50 446, Spur 0

 

Schlepptenderlok Baureihe BR 50 446 dreidomig mit Schürze und Kabinentender

Betriebsnummer: 50 446

Bahngesellschaft: DB

Epoche: IV

LüP: 510 mm

Auch dieses Lokmodell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Natürlich verfügt unsere BR 50 über die übliche Serienausstattung der Lenz Spur 0 Lokomotiven, wie zum Beispiel: Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert, automatische Kupplung, Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht und fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, FederpufferAutomatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)

Mindestradius:

  • Die Lok befährt einen Mindestradius von 914 mm (Lenz R1).

Antrieb:

  • Das Modell besitzt einen Maxon DCX Motor mit 2gängiger Schnecke und damit einen außerordentlich hohen Wirkungsgrad. Ein Zahnriemen treibt die vierte Kuppelachse an. Die Kuppelstangen nehmen die restlichen Treibräder mit.

Lokschlüssel:

  • Die Lok ist für den Einsatz des Lokschlüssel© vorbereitet.

Lokführer:

  • Im Führerstand der Lok befinden sich Figuren von Lokführer und Heizer.

Sound:

  • Es wird der Originalsound der BR50 verwendet: es ist das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR50 hörbar.

  • Der Sound ist digital schaltbar.

  • Der Sound des Dampfstosses ist mit dem Raucherzeuger synchronisiert.

  • Unter anderem können Pfeife, Glocke, Rangiersignal und andere Geräusche separat abgerufen werden. Die Zuordnung dieser Geräusche kann den Digitalfunktionen frei zugeordnet werden.

  • Die Wiedergabe des Sounds erfolgt über zwei Visaton-Lautsprecher, einer im Kessel, der andere im Tender. Der Tenderlautsprecher ist weitere Neuentwicklung. Er besitzt eine Balsaholz Membrane und hat eine sehr ausgeglichene Frequenzkurve, besonders zu den tiefen Frequenzen hin.

  • Die Lautstärke des Sounds ist in weitem Bereich einstellbar.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

1.639,00 / Packung(en) *

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Artikel-Nr.: 122143

Güterwagen GR 20 Kassel "WEKAWE", Spur 0

 

Lenz: Gedeckter Güterwagen GR 20 Kassel "WEKAWE"

Bauart: GR 20, Bahnges.: DB, Epoche: III, Betriebsnummer: 576 012, LüP: 202 mm, * Fahrgestell aus Metall * Federpuffer * Metallradsätze * Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm * automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse * Kupplungsnormschacht * mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar * Türen zum Öffnen

Vorwiegend lokal bekannt ist der Wagen der Weintransporte Stuttgart "WEKAWE".

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

94,90 *

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Artikel-Nr.: 576743

Taschenwagen, Spur H0

 

Roco: Einheitstaschenwagen mit Auflieger

Bahngesellschaft: HUPAC

Epoche: VI

Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom

LüP: 189 mm

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Einheitstaschenwagen beladen mit einem Kühlauflieger "Galliker" der HUPAC, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen

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35,90 / Packung(en) *

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Artikel-Nr.: 704143

Dampflok BR 43 003, Spur H0

 

Fleischmann: Schlepptender Dampflok BR 43 003

Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom

Bahngesellschaft: DRG

Epoche: II

Schnittstelle: NEM 651 mit Steckvorrichtung

LüP:263 mm

Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

 

299,00 / Packung(en) *

Auf Lager
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Artikel-Nr.: 714135

Dampflok BR 39.0-2, Spur H0

 

Fleischmann Schlepptenderlok, Baureihe 39.0-2 mit Tender 2’2’T31,5

Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom

Elektrik: Analog mit Schnittstelle

Bahngesellschaft: DB

LüP: 264 mm

Epoche: III

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Bremsklötze zwischen den Rädern · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 · Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen · Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Lok-Tender-Kurzkupplung · Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung · Kupplungsaufnahme NEM 362 · Kulissenmechanik am Tenderende für echten Kurzkupplungsbetrieb

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

219,90 / Packung(en) *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 459873

Vectron 193 boxXpress, Spur H0

 

PIKO Expert: Vectron193 boxXpress, Wechselstrom, Digital,

Stromsystem: 3-Leiter-Wechselstrom

Bahngesellschaft: Privat

Epoche: VI

LüP: 218 mm

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 mit Multiprotokolldekoder

Lichtwechsel: ja, rot/weiss

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139,90 / Packung(en) *

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Artikel-Nr.: 459973

Vectron 193 boxXpress, Spur H0

 

PIKO Expert: Vectron193 boxXpress, Gleichstrom, Analog,

Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom

Bahngesellschaft: Privat

Epoche: VI

LüP: 218 mm

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Lichtwechsel: ja, rot/weiss

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

 

124,90 / Packung(en) *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 751772

Elektrolokomotive RH 1116, Spur N

 

Fleischmann: Elektrolokomotive RH 1116 "Licht ins Dunkel", Digital mit Sound

Bahnverwaltung: ÖBB

Epoche: VI

Spur: N

Stromsystem: 2L-Gleichstrom

LüP: 120,5 mm

Elektrolokomotive 1116 158 der Österreichischen Bundesbahnen im "Licht ins Dunkel" Sonderdesign, Epoche VI

Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Gemeinsam mit den ÖBB wurde die 1116 158 am 23. November von Verkehrsminister Jörg Leichtfried, Kurt Nekula, Präsident des Vereins "Licht ins Dunkel" und dem ÖBB Vorstandsvorsitzenden Andreas Matthä vorgestellt und wird für rund ein Jahr im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

 

244,90 / Packung(en) *

Auf Lager
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Artikel-Nr.: 186544

Schnellzugwagen, Spur N

Liliput: Schnellzugwagen 1. Klasse

Bahnges.:   DR

Bayrische Bauart: A4ümp, 241-015

Epoche:   III

LüP: 130 mm

Mit Inneneinrichtung, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, vorbereitet zum Einbau einer Innenbeleuchtung.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

39,90 *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 186545

Schnellzugwagen 2. Klasse, Spur N

Liliput: Schnellzugwagen 2. Klasse

Bahnges.:   DR

Bayrische Bauart: B4ümp, 241-213

Epoche:   III

LüP: 130 mm

Mit Inneneinrichtung, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, vorbereitet zum Einbau einer Innenbeleuchtung.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

39,90 *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 186546

Schnellzugwagen 2. Klasse, Spur N

Liliput: Schnellzugwagen 2. Klasse

Bahnges.:   DR

Bayrische Bauart: B4ümp, 241-215

Epoche:   III

LüP: 130 mm

Mit Inneneinrichtung, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, vorbereitet zum Einbau einer Innenbeleuchtung.

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

39,90 *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 186548

Packwagen, Spur N

Liliput: Packwagen DR

Pw4ü, 641-013

Inneneinrichtung, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, vorbereitet zum Einbau einer Innenbeleuchtung

LüP 123 mm., Epoche: III

Achtung! Modellbau-Artikel - kein Spielzeug. Unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren halten!

39,90 *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

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